
Multipunto, embutida o de sobreponer
Montamos la cerradura nueva, ajustamos el cerradero y probamos que la puerta encaja con un empujón suave, sin golpes.
Cambiar la cerradura
Mendillorri se levantó en los 90 y casi todas sus puertas llevan blindaje de serie con cerradura de varios puntos. Con los años esa cerradura se endurece o deja de cerrar. Abrimos, la ponemos a punto o la cambiamos, y el precio va por delante.
Cerraduras multipunto de los 90 que se endurecen, puertas de adosado con varios accesos y coches cerrados con la llave dentro.

Montamos la cerradura nueva, ajustamos el cerradero y probamos que la puerta encaja con un empujón suave, sin golpes.
Cambiar la cerradura
Cuando por fin entras, probamos contigo que la llave gira suave y que la puerta cierra igual que antes del susto.
Apertura de puertas
Turismos, furgonetas y todoterrenos: cada uno tiene sus puertas y sus holguras, y en todos cuidamos que no quede ni una marca.
Apertura de coches
Te explicamos sin tecnicismos qué protege cada pieza, y eliges tú si basta con el bombín o quieres sumar escudo y cerrojo.
Cerraduras antibumping
Tras abrir una puerta con la llave echada, el bombín a veces queda tocado: lo cambiamos y te llevas un juego de llaves nuevo.
Cambio de bombín
Antes de meter el extractor te decimos cuánto cuesta sacarla, y si al final hay que cambiar el bombín, también su precio.
Llave rota¿No ves lo que te pasa?
Puede que lo que te ha pasado en casa no salga en estas tarjetas. Descríbenos qué hace la llave o la puerta: te decimos qué es y qué precio tiene antes de tocar nada.
Una blindada de aquellos años tiene una cerradura multipunto: al girar la llave, salen varios pestillos que anclan la hoja al marco por arriba, por abajo y por el centro. Cuando la puerta ha cedido un poco, esos pestillos rozan con el cerradero y la llave cuesta cada vez más. Es el aviso de que un día no va a girar.
Si ya te ha dejado en la calle, abrir una blindada pide más mano que una puerta sencilla, y lo sabes de antemano porque te lo explicamos al teléfono. Una vez dentro, ajustamos el cerradero o cambiamos el bombín, que suele ser el original de la obra. No tocamos nada sin que lo hayas aprobado.
En los adosados y urbanizaciones cerradas hay más puertas que en un piso: la principal, la que da al jardín, la del cuarto de las bicis. Y casi todas las casas tienen el coche delante. Si se cierra con las llaves dentro, también lo abrimos, con herramientas que no rayan la pintura ni rompen la goma.
Población: ~14.000 hab.
Dónde queda: Al este
Cuéntanos si tu puerta es blindada y cuántos puntos de cierre tiene, si lo sabes. Si vives en un adosado, dinos qué puerta falla: la principal, la de la cocina o la de la urbanización. Una foto de la cerradura por WhatsApp ayuda mucho.
La puerta casi siempre aguanta; lo que se cansa es la cerradura o el bombín. Si el mecanismo multipunto aún responde, se ajusta. Si está gastado, cambiamos la cerradura y la hoja se queda como está.
Sí. Atendemos todos los días, a cualquier hora, y los festivos también. Por teléfono te preguntamos si la llave está echada y qué puerta es, y con eso preparamos lo que hay que llevar.
Sí, hacemos apertura de coches cuando las llaves se quedan dentro o el mando ya no responde. Trabajamos sin forzar la puerta ni dañar la goma, y te decimos el precio en cuanto sabemos el modelo.
No la fuerces ni le eches aceite de cocina. Empuja o tira un poco de la puerta mientras giras: si así entra suave, el problema está en el cerradero y se arregla con un ajuste. Si sigue igual, llámanos antes de que se quede atascada.
Si el bombín es el que venía con la casa, poner uno antibumping con escudo es una mejora sencilla que no obliga a tocar la puerta. Te enseñamos las opciones y te decimos qué supone cada una antes de elegir.
Explícanos qué puerta de la casa te falla y cómo gira la llave, y te damos el precio antes de ponernos a trabajar.